Alpy Zachodnie to jedno z najpiękniejszych miejsc do jazdy terenowej w Europie. Włosko-francuskie przełęcze, stare wojskowe drogi na wysokości prawie 3000 m n.p.m., skalne półki, tunele, ruiny fortów i krajobrazy, które zapierają dech w piersiach – to właśnie esencja alpejskiej przygody 4×4.

Jeśli marzy Ci się wyprawa 4×4 na „dach Europy”, bez pośpiechu, bez tłumów i z poczuciem wolności, to Alpy Zachodnie są idealnym kierunkiem.


Co wyróżnia Alpy Zachodnie?

1. Najwyższe trasy off-road w Europie

Słynna przełęcz Sommeiller (blisko 3000 m n.p.m.) oraz droga do Fortu Jafferau to absolutne klasyki alpejskiej jazdy terenowej. Wyżej samochodem już nigdzie w Europie nie wjedziesz.

2. Historyczne drogi wojskowe

Dziesiątki kilometrów kamienistych dróg powstałych na przełomie XIX i XX wieku. Tunele wykute w skale, spektakularne półki nad przepaściami, sieć fortów francuskich i włoskich.

3. Doskonałe podejście do ruchu terenowego

W przeciwieństwie do większości krajów Europy, w Alpach Zachodnich:

  • off-road jest legalny (w wyznaczonych miejscach),
  • zasady są jasne i przejrzyste,
  • lokalne władze traktują fanów 4×4 jako pełnoprawnych turystów.

4. Piękne miasteczka i kurorty

Chamonix, Val d’Isère, Briançon, Bardonecchia – w przerwach od jazdy można odpocząć, zjeść coś dobrego i chłonąć klimat alpejskich miasteczek.

5. Połączenie przygody i komfortu

W Alpach Zachodnich można spać na:

  • campingach,
  • w hotelach,
  • na komfortowych polach namiotowych,

a jednocześnie każdego dnia jeździć spektakularnymi odcinkami w terenie.


Zobacz, jak wygląda jazda 4×4 w Alpach Zachodnich

Poznaj serpentyny, tunele wykute w skałach i widoki na wysokości prawie 3000 m n.p.m.

Film dzięki uprzejmości Roman Hromnik, kanał YouTube.


Jak przygotować się do wyprawy off-road w Alpy?

Samochód

Fabryczna terenówka lub solidny SUV poradzi sobie bez problemu. Najważniejsze:

  • dobre hamulce,
  • sprawne reduktory,
  • pewne opony,
  • zapas paliwa (w górach bywa różnie).

Co zabrać?

  • sprzęt do spania i biwakowy (jeśli chcesz spać na kempingach),
  • zapas wody i jedzenia,
  • sprawny telefon,
  • urządzenie do nawigacji, mapy offline / pliki GPS,
  • ciepłe ubrania – nawet latem temperatury potrafią spaść poniżej zera.

Sezon

Realnie jeździć można od końca czerwca do połowy września – ale zależnie od śniegu.


Gotowe przewodniki po Alpach Zachodnich (ALP1 i ALP2)

Jeśli chcesz pojechać samodzielnie, bez organizatora, a jednocześnie bez stresu i wielogodzinnego planowania, skorzystaj z gotowych przewodników:

wyprawowa trasa off-road Alpy Zachodnie ALP1

ALP1/PL – tylko Alpy Zachodnie (14 dni)

Kompletna trasa od Chamonix do Menton: odcinki dzienne, punkty orientacyjne, kempingi, atrakcje, mapa GPX/KML.

wyprawa offroad w Alpy Zachodnie

ALP2/PL – pełna wersja z dojazdem z Polski (25 dni)

Do Alp jedziesz już po trasie widokowej przez Czechy, Bawarię, Austrię i Włochy. Powrót również jest zaplanowany.

Szczegóły są na stronie:
https://polskioffroad.com.pl/przewodnik-offroad-alpy-zachodnie/
Zobacz gotowe przewodniki po Alpach Zachodnich (ALP1 i ALP2)


Zobacz pełne galerie zdjęć z wypraw:


Jak zacząć planowanie?

  1. Przeczytaj ten HUB – masz tu obraz całej wyprawy.
  2. Wybierz przewodnik: ALP1 (same Alpy) lub ALP2 (z dojazdem).
  3. Dostaniesz PDF ze szczegółowym opisem trasy oraz pliki KML GPX do nawigacji.
  4. Zarezerwuj noclegi (większość campingów wymaga tego latem).
  5. Jedź kiedy chcesz!

Kontakt

Masz pytania? Dzwoń lub pisz śmiało!
Wojciech Bednarczyk
tel. 607 447 436
e-mail: info@ppolishoffroad.com


Zobacz nasze wpisy o Alpach Zachodnich